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Jornalista MTB nº 15515
segunda-feira, 11 de abril de 2011
Dnit autoriza empresa a instalar 126 controladores de velocidade em rodovias federais gaúchas

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) autorizou o início da instalação nas rodovias federais gaúchas de 126 controladores eletrônicos, adquiridos pela União. Serão 69 lombadas eletrônicas e 57 radares fixos colocados em pontos definidos após um levantamento feito pela Polícia Rodoviária Federal sobre os locais onde mais ocorrem acidentes de trânsito e atropelamentos.Uma decisão judicial determinou colocação de redutores de velocidade no acesso a Cachoeira do Sul, pela Ponte do Fandango, no quilômetro 384 da BR-153. O segundo ponto é a BR-386, em Nova Santa Rita. Entre Canoas e Tabaí, serão instalados dois pardais e duas lombadas. A BR-471 vai receber dois radares fixos, um na entrada e outro na saída na reserva do Taim. Nas rodovias pedagiadas, os radares não serão instalados.No Rio Grande do Sul, a vencedora da licitação foi a empresa Kopp Tecnologia. Reportagem da RBS TV em março descobriu indícios de editais direcionados em licitações vencidas pela empresa no Rio Grande do Sul e em Santa Catarina. Como está previsto no edital, um estudo foi feito pela Kopp para apontar os locais onde os controladores serão instalados. O superintendente do Dnit no Estado, Vladimir Casa, garante que o levantamento da Kopp não é determinante para a colocação dos pardais. Os pontos de colocação dos equipamentos terão como base o estudo da Polícia Rodoviária Federal.Casa também ressalta que a licitação para contratação dos controladores levou dois anos de disputas judiciais e foi acompahada pelo Tribunal de Contas da União que fez auditorias e não encontrou irregularidades. A BR-158, que liga Santana do Livramento a Frederico Westphalen, no trecho gaúcho, deverá ter o maior número de equipamentos, 20. Já a duplicada BR-101, entre Torres e Osório, deverá receber cinco lombadas e seis pardais. No edital, havia previsão de instalação dos equipamentos no trecho mais movimentado da BR-116, entre Novo Hamburgo e Porto Alegre. O superintendente Vladimir Casa descartou esta possibilidade desde que o edital foi publicado. A BR-116 terá seis equipamentos, mas entre Nova Petrópolis e Estância Velha.Primeiros pontos onde controladores serão instalados:— BR-153, km 384 — No acesso a Cachoeira do Sul pela Ponte do Fandango. Serão colocados dois pardais. — BR-386, em Nova Santa Rita, Região Metropolitana — Serão duas lombadas e dois pardais, entre Canoas e Tabaí. — BR-471, no Taim — Serão dois radares fixos, um na entrada e outro na saída na reserva do Taim. Pontos com previsão de instalação de controladores:— BR-101 — 11 (5 lombadas e 6 pardais, entre Torres e Osório) — BR-116 — 7 (6 lombadas e 1 pardal, entre Nova Petrópolis e Estância Velha) — BR-153 — 12 (8 lombadas e 4 pardais)— BR-158 — 20 (12 lombadas e 8 pardais)— BR-285 — 12 (8 lombadas e 4 pardais)— BR-287 — 4 (2 lombadas e 2 pardais) — BR-290 — 7 (6 lombadas e 1 pardal)— BR-293 — 7 (2 lombadas e 5 pardais) — BR-386 — 12 (8 lombadas e 4 pardais, entre Frederico Westphalen e Nova Santa Rita) — BR-392 — 7 (3 lombadas e 4 pardais) — BR-471 — 9 (3 lombadas e 6 pardais) — BR-472 — 10 (4 lombadas e 6 pardais). Primeiros pontos onde controladores serão instalados:— BR-153, km 384 — No acesso a Cachoeira do Sul pela Ponte do Fandango. Serão colocados dois pardais. — BR-386, em Nova Santa Rita, Região Metropolitana — Serão duas lombadas e dois pardais, entre Canoas e Tabaí. — BR-471, no Taim — Serão dois radares fixos, um na entrada e outro na saída na reserva do Taim. Pontos com previsão de instalação de controladores:— BR-101 — 11 (5 lombadas e 6 pardais, entre Torres e Osório) — BR-116 — 7 (6 lombadas e 1 pardal, entre Nova Petrópolis e Estância Velha) — BR-153 — 12 (8 lombadas e 4 pardais)— BR-158 — 20 (12 lombadas e 8 pardais)— BR-285 — 12 (8 lombadas e 4 pardais)— BR-287 — 4 (2 lombadas e 2 pardais) — BR-290 — 7 (6 lombadas e 1 pardal)— BR-293 — 7 (2 lombadas e 5 pardais) — BR-386 — 12 (8 lombadas e 4 pardais, entre Frederico Westphalen e Nova Santa Rita) — BR-392 — 7 (3 lombadas e 4 pardais) — BR-471 — 9 (3 lombadas e 6 pardais) — BR-472 — 10 (4 lombadas e 6 pardais) Fonte: Gaúcha Repórter/ Rádio Gaúcha

Postado por João Batista as 11.4.11 e tem 0 comentarios

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